لهذه الأسباب يتم طلاء معظم الطائرات باللون الأبيض وتفضيله على باقي الألوان

يتم تحديد كسوة الطائرة أو تصميم ولون الطائرة من قِبل الشركة المختصة، حيث تُفضل الشركات أن يكون لطائرتها لون (ألوان) محددة لتمييزها، على سبيل المثال من المعروف عن خطوط ساوث ويست الجوية أنها تختار لطائرتها ألوان (الأزرق القاتم والذهبي والأحمر واللون البرتقالي) ونتيجة لذلك تستطيع معرفة الطائرات المُحلقة التابعة للشركة عن بعد.

وتستغرق عملية طلاء طائرة من طراز بوينغ 737 وقتاً كبيراً بالإضافة إلى التكلفة الباهظة وعادة ما تُسمى الطائرات الجديدة التي لم تُستعمل بعد بـ(الطائرات الخضراء) لأنها تكون مُغطاة بطبقة خضراء مضادة للتآكل حيث يتم استخدامها لحماية الألومونيوم، ويجب إزالة الكسوة (الغلاف) قبل الشروع في عملية الطلاء وتستغرق عملية طلاء كل طبقة 12 ساعة حتى تجف، وهذه العملية تأخذ وقتاً أكبر عند تطبيقها على طائرات تم إعادة بيعها.

وتكتفي العديد من الشركات مثل خطوط فيرجن الأسترالية الجوية والخطوط الجوية اليابانية باختيار اللون الأبيض كطلاء أساسي واستخدام الألوان الأخرى فقط لإضافة حروف وشعارات، وهذا من شأنه أن يُخفض الوقت والتكلفة اللازمتين لإتمام عملية الطلاء، ولكن يوجد العديد من الأسباب التي تجعل شركات خطوط الطيران تتمسك باللون الأبيض لطائراتهم، فقط واصل القراءة.

السطح الخارجي للطائرة

يمكن التفرقة بين طائرات الشركات الجوية المختلفة عن طريق طلاء الطائرات، وللشركات مطلق الحرية في اختيار الألوان، فكما هو موضح بالصورة قامت شركة بعمل تصميم مبتكر للغاية للطائرة الخاصة بها.

قامت الشركة الدولية التايوانية “إيفا للطيران” بعمل رسومات (هيلو كيتي) على طائراتها، مذهل للغاية أليس كذلك؟

هذه طائرة خرجت للتو من المصنع

وكما ذكرنا أن اللون الأخضر ليس بطلاء لكنه طبقة واقية مؤقتة (TPC) لحماية الألمونيوم، وبعد إزالة تلك الطبقة سوف يقوم الرسامون المحترفون برش الرمال عليها قبل الشروع في عملية الطلاء بالألوان المختلفة مثل الأصفر الخاڤت كطبقة أولية ثم الطلاء مرة أخرى لزيادة درجة اللون وهكذا حتى الوصول إلى اللون المطلوب.

إليك بعض الأسباب التي تجعل شركات الطيران تتمسك باللون الأبيض:

الطلاء باللون الأبيض فعال من حيث التكلفة وهو أيضاً متوفر بسهولة ولا يتم هدر الوقت لانتظار لون معين مخصوص. وأيضاً من الناحية العملية فإن إضافة المزيد من الطبقات يزيد من وزن الطائرة وبالتالي يزيد من استهلاكها للوقود. ويُمكن أن تكلف عملية طلاء الطائرة ما يقرب من 200,000$ دون إضافة تكاليف وضع الشعارات. وبالطبع فإن هدف أي شركة هو خفض تكاليفها.